Avanza el análisis del sistema "Basura Cero"

Ediles, funcionarios y vecinos debatieron sobre aspectos del proyecto de la Comuna

En la comisión de Ecología del Concejo Deliberante se fijó ayer la idea de que el sistema de tratamiento de residuos basado en el concepto de "Basura Cero" que impulsa la comuna platense y apoyan los municipios de la Región, demandará para su desarrollo "una ubicación geográfica más acorde a un proceso industrial que al de un relleno sanitario". Así lo expresó el titular de la entidad ambientalista Biósfera, Horacio de Beláustegui, en el marco de una nueva ronda de análisis y debate del proyecto de pliego para la licitación internacional convocada por la Comuna para implementar un sistema de tratamiento de residuos domiciliarios que permita a la Ciudad y sus vecinos de Berisso, Ensenada, Brandsen y Punta Indio dejar de enterrar basura en el relleno sanitario de Punta Lara e implementar un proceso de conversión de la basura orgánica en electricidad, gas, compostaje y otros usos posibles.

Concejales oficialistas y opositores; representantes de organizaciones ambientalistas y vecinos de la zona de Poblet que reclaman que esa localidad no sea localización del futuro sistema, abordaron varios aspectos del proyecto y en ese contexto el Ejecutivo Municipal -que estuvo representado por el secretario General, Mario Rodríguez- contestó preguntas que despejaron algunas dudas y recibió propuestas y acordó realizar consultas sobre aspectos legales del proyecto.

PLANTEOS Y CONSULTAS

Entre otras observaciones, durante la reunión ampliada de la comisión que preside la concejal bruerista Sabrina Rodríguez, y a instancias del bloque denarvaísta, se acordó consultar a la Asesoría Letrada del Municipio sobre la validez del convenio firmado por la Provincia, en el que se indica que los municipios de la Región recibirán un subsidio para el tratamiento de la basura equivalente al que actualmente aporta para la Ceamse de Punta Lara, y si esta medida no demandará el dictado de una ley provincial. "Haremos la consulta y si es necesario iremos a pedirle la ley a nuestros legisladores", acordó el secretario Rodríguez.

Desde el alakismo y el felipismo, los concejales Urriza, Tangorra y Tritten reclamaron que en la obra a realizar haya participación de capitales nacionales a través de una UTE, en tanto se produjo un tenso intercambio entre la lilista Sánchez y el arquitecto Carlos Silva, que intervino en el diseño del pliego, cuando la edil cuestionó aspectos "semánticos" vinculados a las impugnaciones que las empresas podrían realizar una vez en marcha el proceso.

Otro cuestionamiento fue si se ha tenido en cuenta la opinión y participación de la actual concesionaria de recolección de residuos; y sobre la posibilidad de que, al no estar en vigencia una parte del Código de Ordenamiento Urbano (que la Provincia debe refrendar), se produzca "un vacío legal" para determinar la localización de la planta de tratamiento.

Por su parte, los vecinos de Poblet Bernardo Mendy y Rodrigo Logiocco reclamaron que el proyecto Basura Cero "excluya" a esa zona "para preservar el Acuífero Puelche de la instalación de un basurero", lo que dio lugar a otro intercambio con ediles oficialistas, que insistieron en que "en el pliego no se menciona ni a Poblet ni a ninguna otra localidad, porque el sistema de Basura Cero no es un nuevo basurero".

Entre las conclusiones, el titular de Biósfera, Beláustegui, sostuvo que "si hablamos de un proceso de industrialización de los residuos, tenemos que reconocer que para su ubicación se necesita algo más cercano a un Parque Industrial", en tanto que la edil Tritten aportó otra de las coincidencias al señalar que "lo más contaminante que podemos hacer es seguir enterrando basura".

Fuente: http://www.eldia.com.ar/catalogo/20100721/laciudad12.htm

¿Un pulmón verde en peligro?

Abandono en muchos sectores, talas indiscriminadas y la traza de una Autopista ponen en jaque el inmenso predio.


Jaqueado por agresiones ambientales de todo tipo, fragmentación territorial, proyectos que implicarían severas "heridas" en su superficie y polémicas acerca de su manejo, el Parque Pereyra Iraola está en peligro. Al menos, así lo consideran legisladores, trabajadores del predio y representantes de entidades comunitarias, que por estos días protagonizan diferentes movidas para frenar el deterioro del principal pulmón del Conurbano y ponerlo en el lugar que ameritan su envergadura, historia y jerarquía.

"Hoy por hoy, el parque no tiene protección legal ni presupuesto, y reina el abandono" sostienen los asambleístas de la Reserva de Biósfera Pereyra Iraola, que pidieron la "urgente" conformación de un Comité de Gestión para la Reserva de Biosfera -tal como lo aconseja en estos casos la UNESCO- y cuentan con la adhesión de Nuevo Ambiente, la Fundación Biosfera, la cátedra libre de Soberanía Alimentaria de la UNLP, y el Foro Ambiental Río de La Plata, entre otras organizaciones no gubernamentales.

Desde la cartera agraria bonaerense se admite que existen gestiones que apuntan a concretar un "manejo compartido" con el OPDS: "se está elaborando un convenio que ordena las diferentes responsabilidades de cada repartición", se informó sin ofrecer mayores precisiones.



TALAS, BASURA Y AUTOPISTA

El Pereyra concentra la riqueza forestal de más alto valor en una amplísima región: ejemplares de eucalipto -nacidos de las primeras semillas traídas desde Australia por gestión de Domingo Faustino Sarmiento-, araucaria, pino y roble coexisten con acacias, cedros, tilos, alcanforeros, palmeras y cipreses, entre otros. Un patrimonio que es atacado y depredado periódicamente por talas clandestinas, particularmente en la franja que se extiende al costado de la ruta 2, entre la rotonda de Alpargatas y la ex automotriz Safrar-Peugeot, vecina a barrios de alta densidad urbana. La base de los guardaparques está a varios kilómetros de allí, en las antiguas instalaciones militares del CIFIM, al este de la vía Quilmes del ex-ferrocarril Roca entre los arroyos Pereyra y Baldovinos.

Los vuelcos indiscriminados de basura -tanto domiciliaria como industrial- en claros del bosque que muchas veces son consecuencia de desmontes, aportan riesgo ambiental severo, sobre todo cuando se trata de restos de baterías de automóviles y camiones, o descartes de insumos químicos de uso fabril.

Desde Asuntos Agrarios se reconoce que "todas las temporadas, a esta altura del año, se incrementa la actividad de los leñeros furtivos que llegan desde Florencio Varela; se realizan inspecciones y se los expulsa con la Policía, pero no dejan de aparecer. Y lo mismo pasa con los basurales. Está sucediendo y es muy difícil de erradicar".

En décadas pasadas, la superficie del parque cedida en comodato a la Marina fue utilizada para excavar canteras. Ahora, el Gobierno nacional pretende hacer pasar una autopista de 150 metros de ancho, llamada "Presidente Perón", por el sector más cercano a Villa Elisa. El proyecto fue rechazado de plano por numerosas instituciones y la Fiscalía de Estado bonaerense, que pidió la reelaboración del trazado.

También lo hicieron varios legisladores, como el senador provincial por el GEN Luis Malagamba, quien cree que "por lo único que se ha preocupado la Provincia hasta ahora es porque la autopista llegue, sin medir costos ni beneficios".En Asuntos Agrarios aducen que "nadie de Infraestructura o Vialidad Nacional nos notificó con carácter oficial de la obra, y eso fue lo que el ministro Franetovich señaló en la Legislatura ante los requerimientos de informes".

Fuente: http://www.eldia.com.ar/edis/20100704/laciudad27.htm